Nociones, ideas y pensamientos no antes compartidos en torno a las
baterías de ion-litio
Michelle Hidalgo
Universidad Autónoma de Ciudad Juárez
Oswaldo Sánchez Dena
Universidad Autónoma de Ciudad Juárez
Resumen
Las baterías de ion-litio se han convertido en una pieza esencial de la vida moderna. Durante más de tres décadas han suministrado la energía necesaria para mantener en funcionamiento teléfonos inteligentes, computadoras portátiles, tabletas, audífonos y muchos otros dispositivos que han transformado nuestra manera de comunicarnos, estudiar, trabajar, comprar y realizar actividades cotidianas. Aunque detrás de estos equipos existen importantes avances en ingeniería y en física del estado sólido —el área que estudia las propiedades de materiales como los semiconductores—, las baterías son el corazón que les permite funcionar de manera portátil. Este artículo propone mirar más allá de la recarga cotidiana para conocer qué son las baterías de ion-litio, cuáles son sus principales componentes, cómo almacenan y liberan energía y qué riesgos pueden presentar. Comprender su funcionamiento permite valorar la ciencia y la ingeniería que hacen posible gran parte de nuestra vida digital y reconocer la importancia de desarrollar baterías cada vez más eficientes, seguras, duraderas y responsables con el entorno.
Introducción
Tal vez no lo notes, pero tu tableta electrónica o teléfono inteligente no podrían funcionar sin una
batería de ion-litio (BIL) que les suministre energía de forma continua durante largos periodos.
Estamos tan acostumbrados a recargar los dispositivos electrónicos que casi nunca nos detenemos a
pensar qué ocurre dentro de ellos. ¿Acaso no es simple? Si la batería (o pila) se agota, conectas el
dispositivo a una red eléctrica, ya sea en la casa, en la escuela o en el trabajo; incluso es
posible que hayas adquirido un banco de energía (¡más BIL!).
Detente un momento y repara en lo siguiente: ¿qué tan normal es todo esto? Planteándolo de
otra
manera, ¿qué tan directo es comparado con, digamos, la experiencia de comer una manzana o una
rebanada de sandía? Si tuviste que esperar hasta leer estas palabras para pensar en ello, no te
preocupes, es normal; puede significar que estás compenetrado con la modernidad y la cotidianidad.
Después de todo, mientras se bebe leche, ¿quién se atreve o tiene suficiente tiempo para pensar en
la inocuidad del acto gracias a un proceso industrial basado en los hallazgos de Pasteur y Bernard?
Este artículo busca explicar, de manera sencilla, qué son las baterías de ion-litio, por qué
son
importantes y qué principios permiten que almacenen y entreguen energía. Para ello, partiremos de
una idea cotidiana: una batería puede entenderse como una caja muy especial, diseñada para contener
y controlar energía eléctrica.
Las BIL no aparecen de forma natural ni se obtienen directamente de un árbol o de un
sembradío. Son
dispositivos fabricados a partir de materiales específicos, diseño cuidadoso e ingeniería de alto
nivel. Detrás de una batería hay conocimientos de electrostática, química, termodinámica y ciencia
de materiales.
Esta complejidad puede pasar desapercibida porque usamos baterías todos los días. Sin
embargo,
fabricar una BIL implica controlar cómo se mueven las cargas eléctricas, cómo reaccionan los
materiales y cómo se evita que el sistema falle durante los ciclos de carga y descarga.
La base teórica detrás de cualquier batería (o pila) es tan importante que todos esos
conocimientos
se integran en una disciplina conocida como electroquímica (EQ), que estudia la relación entre los
procesos químicos y la electricidad. En efecto, pila es sinónimo de batería y ambos términos se
utilizan para referirse a dispositivos electroquímicos capaces de producir energía eléctrica. La EQ
no solo describe los fenómenos que ocurren dentro de una celda electroquímica, sino también la
corrosión de metales y aleaciones, y representa una plataforma para realizar procesos específicos de
extracción y purificación de metales. De manera general, una batería está conformada por varias
celdas electroquímicas conectadas entre sí. Asimismo, como lo establecen Barreneche Vasquez y Arjona
en una edición reciente de CIENCIA VITAL, los sensores electroquímicos pueden contribuir al
diagnóstico oportuno y posterior monitoreo de enfermedades renales [1]. La EQ es, pues, una rama del
conocimiento fascinante y abrumadora al mismo tiempo.
Contextos históricos
En un lenguaje más formal, a una BIL también se le llama batería secundaria. Esto significa que es
una batería de tipo recargable. En otras palabras, puede operar en dos modos distintos: uno en
ciclos de descarga (cuando utilizas el dispositivo) y otro en ciclos de carga (cuando conectas el
dispositivo a la red eléctrica). Su llegada al mercado suele asociarse con el lanzamiento realizado
por Sony en 1991, un momento clave en la historia del almacenamiento electroquímico de energía. Sin
embargo, este avance fue posible gracias al trabajo acumulado de muchos científicos e ingenieros
durante las décadas de 1970 y 1980. Entre ellos destacan Whittingham, Goodenough y Yoshino,
reconocidos con el Premio Nobel de Química en 2019 por sus contribuciones al desarrollo de las
baterías de ion-litio [2].
Por otra parte, las BIL no son el único tipo de batería recargable y el litio tampoco se usa
exclusivamente en estos sistemas (Figura 1). El origen de las baterías recargables se puede trazar
hasta mediados del siglo XIX, con la popular batería de plomo-ácido, desarrollada por Gaston Planté:
la batería de arranque que usamos en nuestros vehículos. Poco después apareció la exitosa celda de
Leclanché, compuesta por un electrodo negativo de zinc y uno positivo de óxido de manganeso
combinado con carbono. Esto se escribe de otra forma como zinc–óxido de manganeso, en donde se
adopta la convención de escribir primero el material con el que está hecho el electrodo negativo,
seguido del material del electrodo positivo. Esta es una batería primaria, es decir, no recargable,
y se considera la precursora de la pila seca de zinc–carbono, la cual también es primaria.
Otros tipos importantes de baterías primarias son las pilas de litio–dióxido de manganeso
(Li–MnO₂)
y la versión moderna de las pilas alcalinas zinc–dióxido de manganeso (Zn–MnO₂). Curiosamente, las
primeras pilas alcalinas que se desarrollaron son sistemas secundarios, con base en níquel–cadmio y
níquel–hierro, y fueron diseñadas independientemente por Waldemar Jungner y Thomas Edison alrededor
de 1900. El término alcalina se relaciona con el tipo de medio químico utilizado en la celda, aunque
su explicación detallada queda fuera del alcance de este texto. Por último, comúnmente se reconoce a
Alessandro Volta como el inventor de una de las primeras baterías primarias, la pila voltaica. A su
vez, Volta se inspiró en los hallazgos sobre la llamada electricidad animal de Luigi Galvani y su
cónyuge.

Figura 1. Pilas hay de todos los colores y sabores. Acopiadas y donadas por la Jefatura de Sustentabilidad Ambiental Universitaria (SUSAU-UACJ) para efectuar investigaciones relacionadas con el reciclaje de BIL.
Componentes básicos de una BIL
La Figura 2 es una representación esquemática del funcionamiento de una BIL. Se generó con
inteligencia artificial (IA), tecnología capaz de producir contenido a partir de instrucciones
proporcionadas por una persona, por un estudiante de posgrado inscrito en el curso de dispositivos
de almacenamiento de energía electroquímica que imparte regularmente el autor de correspondencia. La
esquematización es imprecisa en varios aspectos. No obstante, se utiliza aquí por dos razones
principales.
Primero, con ella se evita caer en la rutina de presentar esquemas de un mismo corte, todos
muy
similares y disponibles en cualquier texto que trate de BIL; aquí se prefiere nutrir la imaginación
del lector, exponiendo los principales componentes de una BIL y sus principios de operación, e
identificando lo que sobra y lo que falta en el esquema impreciso. Segundo, permite visualizar con
claridad una idea central que se desarrollará más adelante: una BIL es una caja.
En el esquema se pueden identificar tres de los cuatro componentes principales de una BIL:
un
electrodo positivo denominado cátodo (rectángulo pequeño de color café claro, en la esquina superior
derecha); un electrodo negativo denominado ánodo (al otro extremo de la figura, donde solo se ve la
etiqueta y debe inferirse que el componente está dentro de la estructura rectangular grande); y el
electrolito líquido, interpuesto entre los dos anteriores. Este último es un medio que facilita el
movimiento de los iones de litio, es decir, átomos de litio con carga eléctrica, de un extremo de la
batería (cátodo o ánodo) al otro (ánodo o cátodo). Se trata de algún tipo de sal conductora, en este
caso de cargas eléctricas positivas, con cierta concentración en un medio líquido orgánico en el que
se evita el uso de agua. Falta el cuarto componente principal: un separador, que es un tipo de
membrana o material poroso que evita el contacto directo entre el cátodo y el ánodo, al mismo tiempo
que permite el paso de los iones de litio.

Figura 2. “¿Puedes generar una imagen del funcionamiento de una batería de iones de litio?”. Imagen generada con inteligencia artificial por A. Flores Hernández.
De acuerdo con lo anterior, en esta ocasión la IA eligió la BIL convencional de electrolito líquido.
Desde otra perspectiva, la ausencia del separador también puede interpretarse como una elección de
una BIL más moderna, de electrolito sólido. De hecho, pareciera que ponderó ambas posibilidades a la
vez. El electrolito puede ser líquido o sólido y, en el último caso, puede cumplir también la
función del separador.
Por razones prácticas, el origen de las BIL se asocia con electrolitos líquidos, y esta
modalidad ha
dominado el mercado de baterías recargables por décadas. Ahora bien, recientemente y por razones de
seguridad, una de las tendencias de investigación y desarrollo ha sido fabricar BIL de electrolito
sólido. Hasta hace apenas unos años esta modalidad representaba principalmente una línea de
investigación científica, pero actualmente los avances de la ciencia y la tecnología han impulsado
su desarrollo hacia aplicaciones comerciales.
Las BIL de electrolito sólido son más complejas, requieren mayor procesamiento, rutinas de
síntesis
y procesos de sinterizado, es decir, tratamientos a alta temperatura que permiten compactar y unir
partículas de un material, semejantes a los que se emplean para fabricar materiales cerámicos. Una
de sus ventajas potenciales es una mayor seguridad frente a las baterías convencionales de
electrolito líquido. Estas últimas, al basarse en compuestos orgánicos, son poco tolerantes a la
aplicación de grandes diferencias de potencial eléctrico (voltajes altos), así como a determinadas
condiciones de alta temperatura.
En tales circunstancias, el electrolito líquido es susceptible de descomponerse. Cuando esto
sucede,
el equilibrio termodinámico que prevalecía puede romperse y dar lugar a una serie de eventos
peligrosos, como incendios y la emisión de gases o humos tóxicos que pueden contener ácido
fluorhídrico. Este fenómeno se conoce formalmente como fuga térmica o thermal runaway en inglés [3].
Otras inconsistencias aparentes encontradas en el esquema de la Figura 2 son, por un lado,
que la
batería parece tener un interruptor de encendido y apagado y, por otro, que ni el cátodo ni el ánodo
parecen cubrir toda el área transversal de la batería. En la práctica, esto último sería equivalente
a no aprovechar al máximo la capacidad de la batería.
Todo son cajas
Las personas hemos usado cajas y contenedores desde tiempos muy antiguos. Las vasijas de barro, como
la pieza decorativa mostrada en la Figura 3, permiten recordar esa necesidad humana de almacenar,
transportar y conservar objetos, agua o alimentos. En Paquimé, hoy Casas Grandes, Chihuahua, se
elaboraron piezas de este tipo con fines cotidianos, ceremoniales y decorativos [4].
La idea de contener algo para conservarlo, moverlo o aprovecharlo aparece en muchas
tecnologías. Una
casa contiene personas y actividades; un automóvil contiene pasajeros y combustible; un termo
conserva una bebida por cierto tiempo. En ese sentido, una batería también puede pensarse como una
caja, pero una caja diseñada para almacenar y liberar energía bajo condiciones controladas.

Figura 3. Pieza decorativa comprada en la tienda de souvenirs del Museo de las Culturas del Norte, en Paquimé, Chihuahua, México.
Desde la física, esta comparación puede relacionarse con la forma en que las baterías controlan
cargas y campos eléctricos. No es necesario entrar en todos los detalles matemáticos de las
ecuaciones de Maxwell para apreciar la idea central: una batería organiza materiales y cargas de tal
manera que permite dirigir el flujo de energía hacia un circuito externo.
Así, la batería no es solo un recipiente cerrado. Es un sistema activo: contiene materiales
que
reaccionan, separa componentes que no deben tocarse directamente y ofrece un camino para que la
energía se use cuando se necesita.
La comparación con una caja ayuda a imaginar este proceso. Así como un termo conserva una
bebida
durante cierto tiempo, una batería conserva energía química que puede convertirse en electricidad.
La diferencia es que, en una BIL, esa función depende de materiales cuidadosamente elegidos,
interfaces internas y reacciones electroquímicas controladas.
Conclusiones
Nos gustaría que te quedaras con una idea central: una batería de ion-litio es mucho más que una
pieza dentro de un celular o una computadora. Es un dispositivo electroquímico que almacena energía,
controla el movimiento de iones y electrones, y permite alimentar tecnologías que usamos todos los
días. Sus componentes básicos —cátodo, ánodo, electrolito y separador— trabajan en conjunto para
hacer posible la carga y descarga. Cuando alguno de estos elementos falla, también pueden aparecer
riesgos importantes, como la fuga térmica. Por eso, estudiar sus materiales y mejorar su diseño es
clave para fabricar baterías más eficientes, duraderas y seguras.
La analogía de la caja permite resumir el mensaje: una BIL es una caja sofisticada para
almacenar y
administrar energía. Fabricarla requiere recursos naturales, procesamiento de materiales,
conocimiento científico, diseño e ingeniería. A medida que la demanda de baterías crece en la
electrónica portátil, la electromovilidad y el almacenamiento de energías renovables, también
aumenta la necesidad de comprender cómo se producen, cómo se usan y cómo pueden reciclarse.
En México, el interés por el litio y por el desarrollo de tecnologías energéticas abre
oportunidades
científicas, industriales y sociales. Construir una cadena de valor relacionada con baterías no
depende solo de extraer un recurso, sino de generar conocimiento, desarrollar materiales, diseñar
procesos y proponer soluciones responsables.
En una edición futura de CIENCIA VITAL, nos gustaría profundizar en los eslabones de esa
cadena
desde la ciencia de los materiales y compartir algunos resultados obtenidos en nuestro grupo de
investigación. Por ahora, la invitación es sencilla: mirar las baterías con otros ojos. Detrás de
cada recarga cotidiana hay ciencia, ingeniería y una larga historia de ideas que siguen
transformando la manera en que usamos la energía.
Referencias